Dypsporkulelagerbasehullsystem, hvorfor er det en negativ toleranse?

Apropos Deep Groove Kulelager fordi jeg kjøpte flere lagre 6204 i disse dager. Det er et radiallager under rullelagergrenen. Radiallageret inkluderer et dypsporkulelager eller et radialkulelager. Den indre hullstørrelsen til basehullsystemet er en negativ toleranse.

For å forhindre unødig relativ glidning av lagerets indre ring og aksel, ytre ring og hushull når maskinen er i gang, må riktig passform velges. Generelt er en riktig tett passform mellom akselen og den indre ringen den enkleste og mest effektive metoden for å forhindre at akselen og den indre ringen glir i forhold til hverandre. Spesielt for den tynnveggede lagerringen kan den riktige tette passformen gjøre at lagerringen får jevn kraft under bevegelsen, slik at lagerets bæreevne kan utøves fullt ut. Passformen til lageret bør imidlertid ikke være for stram. På grunn av den elastiske utvidelsen av den indre ringen og sammentrekningen av den ytre ringen, reduseres eller elimineres den radielle klaringen til lageret, noe som påvirker normal drift.

Den indre diameteren d til lageret og akselen matches av basishullsystemet, men toleransesonen er plassert under nulllinjen, det vil si at det øvre avviket er 0. Sammenlignet med det generelle basehullsystemet er det lettere å få en tettere passform under samme navn. Tilpasningen av den ytre diameteren D og hushullet tar basisakselsystemet, og dets toleransesone er det samme som det generelle basisakselsystemet, plassert under nulllinjen, og det øvre avviket er 0, men sammenlignet med den generelle toleransen systemet, er ikke toleransesonen helt lik. Passformen mellom lageret og hullet er generelt løsere enn akselen.

Blackened er en hel setning. Det kan vurderes at den negative toleransen til lagerbasehullsystemet er å oppnå en tettere passform under samme navn passform, og denne passformen vil ikke være for stram til å påvirke den normale driften av lageret. Slik at i klaringspasningen med samme navn kan klaringen reduseres eller overgangspasningen kan oppnås, og interferenspasningen kan oppnås i overgangspasningen med samme navn, og interferensen vil ikke være for stor til å påvirke driften av lageret.

Tilsvarende er toleransesonen til det radielle kulelageret også forskjellig fra det generelle basehullsystemet, hensikten er også å passe tett og ikke for stramt. Vanlige klasse 0-lagre er generelt ikke merket på lagrene.