Kjenner du egenskapene til tekniske dragkjeder

Tekniske dragkjeder er delt inn i dragkjeder av brotype og helt lukkede typer konstruksjonsdragkjeder. Når de tekniske dragkjedene brukes i et tøft miljø, må de velge en helt lukket type. I følge materialet, Heavy Duty Dra Link de er delt inn i plast- og stålform. Den innvendige høyden på konstruksjonsstrekkkjeden er mellom ti millimeter og åtti millimeter, og bredden er også mellom ti og tre hundre og femti. Den kan beskyttes bedre etter ulike behov, og enkel for kabelstørrelse og antall kabler. Deling og bestemmelse er den høye styrken som brukes i dragkjeder hovedsakelig direkte relatert til innholdet av nylon i råvarene. Derfor, i ingeniørplast, er dragkjeder ganske enkelt delt inn i vanlige typer dragkjeder og ingeniørtyper av dragkjeder. .

Den tekniske dragkjeden er lett i tekstur, vakker i utseende, og kan justeres fritt i lengden, så den er mye brukt i forskjellige sammensatte sportsbegivenheter, og den kan også rimelig beskytte og slepe de innebygde kablene, luftrørene og oljen. rør. Når hver kjede er åpnet, kan den enkelt vedlikeholdes og installeres. Når den er i bevegelse, reduseres støyen til et minimum, høystyrkebevegelse og bedre slitestyrke. Den er egnet for bruk i maskineringssentre, CNC-maskinverktøy, ulike produksjonslinjer og automatisert maskineri og utstyr. Engineering slepekjeder spiller en god guideevne og beskyttelsessikkerhetsevne i industrien. Det kan bedre beskytte kabler, ledninger og luftrør under trådløs forlengelse, redusere energiforbruket og i stor grad redusere og forbedre maskinverktøykonfigurasjon og mekanisk. Driftskapasiteten til utstyret vil også bli sterkt forbedret.

Engineering drag-kjede har strekkevne og supertrykk, god seighet og motstand mot slitasje og flammehemming, uansett om det er ved høy eller lav temperatur, kan det sikre stabil utvikling av god ytelse, kan direkte virke utendørs og kjøre den høyeste Hastigheten er fem meter per sekund. Den spesifikke driftshastigheten og prosesseringshastigheten kan bestemmes i henhold til den faktiske situasjonen. Under normal driftskapasitet, sett opp spesifikke driftsforhold.