Hvordan demontere og installere verktøymaskinspindelen

Når spindelen på maskinverktøyet er skadet og må skiftes ut, bør den originale spindelen fjernes først, og deretter skal den nye spindelen monteres, etter at den dynamiske balansen er fullført, og deretter installeres på nytt på maskinverktøyet før maskinen kan bli brukt. Det skal her bemerkes at delene til den nye hovedakselen kan bruke de gode delene av den originale hovedakselen, som for eksempel intakte lagre, men etter montering bør det gjøres en dynamisk balansetest før den kan tas i bruk. Hvis den dynamiske balansen ikke er god, er støyen ganske stor, og deler som lagre blir lett skadet.

Den første er å demontere den skadede spindelen. Fjern først toppsylinderen, og skru deretter av fjærkompresjonsblokken. Merk at det er en toppwire for feste i stabelfjærkompresjonsblokken. Løsne den øverste vaieren først, løsne deretter tråden, og fjern deretter de ni parene med stablede fjærer og holdering Hvis du vil fjerne kjernen på spindelen, må du først fjerne remskiven og remskiven presses med den bakre mutteren. Skru først ut kompresjonsskruen på bakmutteren, og fjern deretter bakmutteren, slik at remskiven kan brukes Ulastet. Ta til slutt av spindelkjernen, inkludert sylinderen og de indre og ytre delene. Det kreves minst to personer for dette. Én person fjerner lagerendeskruene, én person tar hensyn til beskyttelsen og holder bunnen av spindelsylinderen med hendene. Når lagerendedekselet fjernes, kan spindelkjernen falle ned. På dette tidspunktet holder to personer spindelkjernen under samtidig. Hvis kjernen ikke kan fjernes, kan du bruke en stålstang til å slå den forsiktig ned. Ta av spindelkjernen.

Deretter er det installasjon av spindelen. Før du installerer spindelen, må følgende punkter gjøres:

① Skru trekkstangen og skyvestangen til hverandre - de er forbundet med gjenger.

② Rengjør den indre veggen av skallet og hovedakselens kappe med bensin for å forhindre at urenheter kommer inn under installasjonen og påvirke kvaliteten på passformen. På dette tidspunktet er størrelsen på hovedskaftkappen φ110mm±0,0065mm, som er en overgangspasning med skallets indre vegg.

③ De ni parene med foldede fjærer er dekket med oljeholdig støv på grunn av langvarig bruk av verktøymaskinen. De bør rengjøres med bensin eller parafin, og deretter tilsettes smør-litium-basert fett eller kalsium-basert fett, som kan forlenge levetiden til de foldede fjærene.