Nyheter

Hjem / Nyheter / Naturen til dype sporkulelagre

Naturen til dype sporkulelagre

Dype sporkulelager (GB/T 276—2003) opprinnelig listede radialkulelagre er de mest brukte rullelagrene. Den er preget av lav friksjonsmotstand og høy hastighet. Den kan brukes på deler som bærer radiell belastning eller en kombinert belastning som virker i både radiell og aksial retning. Den kan også brukes på deler som bærer aksial belastning, for eksempel laveffektsmotorer, bil- og traktorgirkasser, maskinverktøysgirkasser, generelle maskiner, verktøy, etc.
Natur
1. Grunnleggende parametere
Dype sporkulelager er den vanligste typen rullelager.
Det grunnleggende dype sporkulelageret består av en ytre ring, en indre ring, et sett med stålkuler og et sett med bur. Det finnes to typer dype sporkulelager, enkeltrad og dobbelrad. Den dype sporkulestrukturen er også delt inn i to typer: forseglet og åpen. Den åpne typen gjør at lageret ikke har en forseglet struktur. Den forseglede dypsporkulen er delt inn i støvtett og oljetett. Tetning. Det støvtette tetningsdekselmaterialet er stemplet med stålplate, som kun tjener til å hindre at støv kommer inn i lagerbanen. Den oljesikre typen er en kontaktoljepakning, som effektivt kan forhindre at fettet i lageret renner over.
Enkeltrads dypsporkulelagertypekode er 6, og dobbeltrads dypsporkulelagertypekode er 4. Dens enkle struktur og praktiske bruk gjør det til den mest produserte og mest brukte typen lager.
2. Arbeidsprinsipp
Dype sporkulelagre tåler hovedsakelig radiell belastning, men kan også tåle radiell belastning og aksial belastning på samme tid. Når den kun har radiell belastning, er kontaktvinkelen null. Når det dype sporkulelageret har en stor radiell klaring, har det ytelsen til et vinkelkontaktlager og kan tåle en stor aksial belastning. Friksjonskoeffisienten til det dype sporkulelageret er veldig liten og grensehastigheten er også høy.
3. Lageregenskaper
Dype sporkulelagre er de mest brukte rullelagrene. Strukturen er enkel og lett å bruke. Den brukes hovedsakelig til å bære radiell belastning, men når den radielle klaringen til lageret økes, har den en viss ytelse av vinkelkontaktkulelager og kan bære den kombinerte radielle og aksiale belastningen. Når hastigheten er høy og et trykkkulelager ikke er egnet, kan det også brukes til å bære ren aksial belastning. Sammenlignet med andre typer lagre med samme spesifikasjoner og dimensjoner av dype sporkulelager, har denne typen lager en liten friksjonskoeffisient og høy grensehastighet. Men den er ikke motstandsdyktig mot støt og er ikke egnet for tunge belastninger.
Etter at det dype sporkulelageret er installert på akselen, kan den aksiale forskyvningen av akselen eller huset begrenses innenfor den aksiale klaringen til lageret, slik at den kan plasseres aksialt i begge retninger. I tillegg har denne typen lager også en viss grad av innrettingsevne. Når den er skråstilt 2'-10' i forhold til hushullet, kan den fortsatt fungere normalt, men det vil ha en viss innvirkning på lagerets levetid.