Nyheter

Hjem / Nyheter / Hva er delene av det mekaniske styringssystemet

Hva er delene av det mekaniske styringssystemet

Pitman -armen kobler styringsboksen, festet til bunnen av ratt, og midt-/draglenken. Pitman -armen konverterer den radielle bevegelsen til rattstammen eller skaftet til den lineære bevegelsen som gjør bilens hjul. Når rattet dreies, vender ormutstyret i bunnen av rattakselen et sett med tenner.

Dette induserer et gir for å aktivere Pitman -armen, noe som igjen får styrekoblingen til å vri hjulene.
Idlerarmen opprettholder styringsutstyret overfor Pitman -armen. Center/Drag Link og slipsstengene er koblet til tomgangsarmen. Når rattet dreies, blir Pitman -armen aktivert som igjen beveger tomgangsarmen i en parallell roterende bevegelse.

Denne serien med handlinger vender til slutt kjøretøyets hjul.
Bindestenger holder hjulet rett, med minimal styring, og håndterer også strekkbelastningen på styringen. Den indre bindestangen ligger nær midtlinjen til bilen. Den overfører bevegelsen av styringsstativet til den ytre bindingsstangenden.

De Styring Drag Link Indre og ytre bindestang-ender er i utgangspunktet in-line og høyre vinkelte kuleledd.
Den ene enden av drag -lenken er koblet til Pitman -armen og andre enden er festet til tomgangsarmen. Den overfører bevegelsen av Pitman -armen til tomgangsarmen. Lengden på dragkoblingen påvirker styringsforholdet.