Pitman-armen kobler sammen styreboksen, festet til bunnen av styreakselen, og senter-/dragkoblingen. Pitman-armen konverterer den radielle bevegelsen til rattstammen eller akselen til den lineære bevegelsen som snur bilens hjul. Når rattet dreies, snur snekkegiret i bunnen av styreakselen et sett med tenner.
Dette induserer et gir for å aktivere Pitman-armen, som igjen får styreleddet til å snu hjulene. Tomgangsarmen opprettholder rattet på motsatt side av Pitman-armen. Midt-/draglenken og strekkstengene er koblet til tomgangsarmen. Når rattet dreies, aktiveres Pitman-armen som igjen beveger tomgangsarmen i en parallell roterende bevegelse.
Denne serien av handlinger snur til slutt kjøretøyets hjul. Trekkstengene holder hjulet rett, med minimal styring, og takler også strekkbelastningene ved styring. Den indre trekkstangenden ligger nær senterlinjen til bilen. Den overfører bevegelsen til styrestativet til den ytre trekkstangenden.
De Steering Drag Link indre og ytre trekkstangender er i utgangspunktet henholdsvis in-line og rettvinklede kuleledd. Den ene enden av draglenken er koblet til Pitman-armen og den andre enden er festet til tomgangsarmen. Den overfører bevegelsen til Pitman-armen til tomgangsarmen. Lengden på draglenken påvirker styreforholdet.
- CALL: +86-0571-86208501
- Email: [email protected]
- Fax: +86-0571-86156896
Gaodi industripark, nr. 599 Donghu Sør
Road, Nanyuan Street, Yuhang-distriktet, Hangzhou,
Zhejiang, Kina
0086-13805775821
+86-0571-86208501
+86-0571-86156896