Hva er tegnene på en skadet styreledd

Å holde Steering Drag Link av kjøretøyet i god form vil øke levetiden til dekkene. Den enkleste måten å holde dekkene i god stand på er å inspisere draglinken under en vanlig vedlikeholdsrutine. Skift deretter ut lenken før den blir helt utslitt. Ofte oversett er endene på en styrekobling en viktig komponent i styresystemet. Overdreven slitasje på leddene kan føre til dårlig justering og håndtering. Det er noen få tegn du bør se etter når du inspiserer disse komponentene. Hvis du hører klunkende lyder når du kjører, eller du merker at kjøretøyet driver mens du kjører, kan dette være et tegn på en dårlig draglink. En slitt draglink kan føre til at dekkene dine slites ujevnt eller kan skape en shimmy i rattet. Det kan også forårsake ekstra belastning på styrekomponentene, noe som gjør det usikkert å kjøre. Hvis kjøretøyet ditt har et styreutstyr, er det viktig å skifte ut styreknokene og foringene så snart som mulig. Dette er på grunn av mengden korrosjon og slitasje som komponentene tåler. Fabrikkens styrekoblinger leveres vanligvis med muttere og splinter for å redusere vedlikeholdet.

ISO-sertifisert dralink


Splintene og mutteren brukes for å sikre at skjøten ikke glir. Det er en god idé å sjekke dem regelmessig. En annen måte å finne ut om draglenken må byttes ut på er å sjekke slitasjen på kuleleddene. Disse leddene fungerer som en pivot mellom hjulet og fjæringen. De er designet for å ta støyten av innvirkningen. Hvis du merker vibrasjoner i rattet, kan dette være en advarsel om at kuleleddene dine må skiftes ut. Å utføre en inspeksjon før turen og tidlig utskifting av rattkoblingen kan bidra til å forlenge levetiden til dekkene. Disse komponentene er avgjørende for å styre kjøretøyet. Hvis de ikke fungerer, kan kjøreopplevelsen din bli kompromittert. Det første du må gjøre er å inspisere dekktrykket. Hvis dekkene dine er flate eller ujevnt slitte, er det sannsynlig at de skyldes slitasje. Det er viktig å sjekke dekktrykket regelmessig, spesielt når du kjører en lastebil. En annen måte å måle dekkene på er å sjekke sideveggen. Dette indikerer maksimalt tillatt kuldetrykk for dekkene.

Hvis trykket er lavere enn produsentens anbefalinger, kan det hende du kan finne en skjult lekkasje. Bortsett fra å sjekke dekkene dine, er det også en god idé å undersøke fjæringssystemet. Hvis noen av fjæringsdelene dine er skadet, bør de skiftes ut. Hvis du oppdager overdreven slark i rattet, trenger du sannsynligvis en ny draglink. Hvis du ikke er sikker på hva draglinken er, kan du prøve å måle den med et målebånd eller skyvelære. Du kan imidlertid ikke gjøre det mens draglinken er installert. En annen måte å sjekke draglinken er ved å koble den fra pitman-armen. Hvis den beveger seg horisontalt, er det greit. Men hvis den beveger seg tangentielt, må du bytte den ut. Det er viktig å holde styrelenken i toppform for at kjøretøyet skal fungere sikkert. Hvis du oppdager at styringen ikke fungerer, kan det være et tegn på at draglenken er skadet. Bortsett fra å erstatte hele komponenten, kan det hende du må gjøre noen få justeringer av dragkoblingen for å fikse problemet. Drakoblingen er en av de viktigste komponentene i styresystemet.

Den er ansvarlig for å konvertere den sveipende bevegelsen til styreboksen til en mer lineær bevegelse. Linken er også ansvarlig for å koble sammen styrearmen og pitman-armen. Bortsett fra draglinken, inkluderer andre komponenter i styresystemet tomgangsarmen, sveiven og strekkstengene. Hver av disse komponentene må inspiseres og vedlikeholdes riktig for optimal ytelse. Hvis du leter etter en ettermarkedsløsning, kan det være lurt å vurdere Hydrosteer, et selskap som spesialiserer seg på produksjon av stangender med høy ytelse. Disse stangendene er forhåndssmurt og kommer med gjenger som ikke fester seg. De er også et godt valg for tunge lastebiler. Du kan kontakte Hydrosteer via Kontakt oss eller 1300 010 338. Bortsett fra en dralink, er den beste måten å utføre vedlikehold på kjøretøyet på å sjekke de andre komponentene i styresystemet. Spesielt bør du sjekke senterleddet, strekkstengene, de ytre strekkstengene og strekkstagets ender.