Når du klipper plenen, lager en skyveklipper massevis av lite gress som faller ned på plenen. Når gresset er vått eller for langt, flyr klippet opp og fester seg til undersiden av dekket og bladet. Baggerrennen kan også bli påvirket.
De klamrende klipsene kan føre til at klippebladet blir sløvt og kan føre til at bladet og området under dekket ruster. Dette kan skje fordi gresset er vått på grunn av en tidligere dusj eller tordenvær. Dette kan imidlertid også skje i varmt og tørt klima fordi gress holder på fuktigheten. Noen ganger kan rust forårsake nok skade på metallet til klipperen til at du må bytte ut visse deler.
Hvis gressklipperen mister suget, kan det også føre til at gressklipping tetter sjakten. Et godt tegn på at dette skjer er at posen som fanger opp klippet ikke blir så full som du forventer, og det tar lengre tid å klippe. I dette tilfellet kan posen ikke være på linje med sjakten, noe som forårsaker at rusk samler seg og til slutt tetter til systemet.
Klipperne Gressklipper styredeler motor kan også bidra til problemet. Hvis motoren er slitt, kan den jobbe hardere enn normalt. Belastningen kan slite ut motoren enda mer og kan føre til behov for å anskaffe en ny klipper. En godt vedlikeholdt motor vil tillate deg å kjøre den på full gass og kan minimere opphopningen av klippet.